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おトク情報がいっぱい！【1点のみ】超高評価ソニー DIYキンバーケーブルダブル3.5mm/4.4mm 超高評価ソニー DIYキンバーケーブルダブル3.5mm/4.4mmL字 - メルカリケーブル・シールド

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商品説明

※即購入、無言購入は大歓迎です!!! \r一回製作の数量は限定となっており、別のサイトにも出品しているため、売り切れ次第削除いたします。\r ※別仕様のコネクタ、プラグ等はご希望の場合、お気軽に問い合わせください。\r ▲2万円以上クラスブランドケーブルのスペック、お勧めします。キンバーケーブルMUC-M12SB1よりアップグレードされた素材及び部品を使用していますが、価格はメーカーのブランド料が無い分お安くなっています。\r ●音色傾向音色についてはキンバーケーブルに負けない自信があります。音源にもよりますが、複数人で歌っている曲ではそれぞれの声が判別しやすくなります。また、右耳と左耳で別の音が聴こえる部分もあり、近くで本人が歌っているような感覚になるときがあります。つまり超高純度OCCの濁り無く非常に伸びやかでスピード感ある美しい音質です。 \r更にバランス接続にしたことで普通のアンバランス接続ケーブルよりも情報量が多いため、解像度や音圧の優れた高音質で音楽を楽しむことができます。\r ●詳細仕様 \r【基本】 \rケーブル長:1.2m\rケーブル重量:25g\r【線芯】 \r6N超高純度単結晶銅二重抽出のダブル精製にて8コア(多芯構成)仕様、 200D ケブラー(Kevlar)超高強度防弾繊維も編み込んでいるため、寿命は5倍以上延長できるようになりました。 \r【コネクタ】超高品質の金メッキ処理されたダブル3.5mmミニプラグ使用にて「T1 2nd Generation」「AK T1p」「WOOD 01 HA-SW01」「MDR-Z7」「T5p 2nd」「focal elear」「MDR-Z1R」等対応可能\r【イヤーガイド】ワイヤー（針金）から熱処理加工により癖をつけた新しいイヤーガイドに変わり、快適な装着感を得ただけでなく、軽量化も実現しました。\r【被膜】 TPE高分子材料を採用し、高温と低温に耐え、冬も硬くなってない。コードが絡みにくいし、断線の心配がありません。しなやかな素材が使用されているため取り回しは良好、柔らかくて心地がいいです。耐久性を確保、快適な装着感、落ちにくいです。 \r【プラグ】黒い炭素繊維の防振リンクをプラグに付け、軽量化を実現し、耐久性も向上になります。 4.4mmバランス接続であり金メッキ処理を施しており、電導性と耐久性にも優れています。

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ケーブル・シールド
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3021件)

2026-03-20

kanae19861224: レビューを書きます、注文して、次の日に届きました、商品も良い物でした、また機会が有りましたら、よろしくお願いします。

2026-01-12

にゃ4131: 車高調整サスで１年過ごした後にドアスタビ装着しましたが、効果あり。バタバタ感が無くなり、乗り心地も良くなり安定してるって感じ。前後左右のサスがちゃんと仕事しているのが実感できる。装着して大正解。

2026-03-18

ふたまたのシン: 商品が届いたのでさっそくディーラーへ行って、自分で取り付けました。純正が付いていたので、タワーバーが２本になりましたが、見た目が綺麗です。まだ街乗りしかしていませんが、路面の段差が強く伝わってきているようなので、期待できそうです。

2025-12-29

猫のクーコ: [受注番号] 299765-20140111-0334062108本日、取り付けました。純正のボルトがなかなか硬くて苦労しました何とか取り付けできました、取り付けは簡単でボルト2本ですごく楽です。直進性が良く鳴ったように思えます。

2026-03-16

玉ちゃん4539: ストラットバーも購入していて順次着けました。効果が出てきているのでこのアンダーブレースにも期待度大です。

2026-03-30

龍神0620: カーブを曲がるときに後ろが遅れてくる感覚が嫌で購入。スムーズにコーナリング出来るようになりましたが、フロアバーやフロントロアバーを付けている為もあるのでしょうが、路面からのショックが強くなり同乗者からは不評です。

2026-03-23

ちびとりん: スライドドアのガタツキ音がなくなった！走りも一体感がでてコーナーにねじれ感も解消。取付けは10分ほどで特に困ることもなく、簡単。もっと早く装着してればよかった。

2026-03-28

たかはる8829: 基本楽になりましたが傷が少々ありましたが・・・梱包ではなく最初からでしょうまー良しとして付けました

2026-03-09

MASKED-F: こちらの商品、プリウスでも取り付けていましたがとても良い感じでした。今回も期待大です！

2026-03-26

まっしゅ1986: 車高の高い状態のうちにと思い、自己責任にて取付ました。効果の程は、タワーバー（タナベ製）だけの時よりも、足回り付近の剛性アップを感じました。取付も車高の高いうちに、タイヤ下をスロープで若干上げて取付できました。

2026-02-23

ウガ&パララ: HE22S アルトラパンに流用。もちろんボルトオンでした。

2026-03-24

nendoman: 自分でやったら、半日丸々かかりました。絶対にあった方がいい物は、エンジンハンガーです。私はジャッキでミッションの下を軽く支えて、フロントクロスメンバーを外しました。クロスメンバーは完全に外さなくてもエンジンマウント外せます。マウント本体にエンジン側とメンバー側を細長い硬めのブッシュで連結していますが、そこにボルト(19mm)とナット(17mm)が2本づつ付いています。工場出荷状態ではゆるゆるです。でもエンジンとメンバーの間に挟み込んだ後に、全てのボルトを仮止めしてからでないとエンジン側のボルト(14mm)が入りません。これで1度失敗して、緩めて仮止め状態にしました(笑) 大体いつもは適当にギュー！っと締めるんですが、今回は取説に書いてあるとおり、規定トルク80Nmで締め付けてみました。まー当たり前の事なんでしょうけどね。エンジン音がうるさくてもいい人には最適な商品です。

2026-02-09

たなうろこ: 本日商品を受け取りました。２５パイのバーは、見るからにデザイン性だけでなく、ねじれ防止にも効きそうな商品でした。ねじ込み調整式で、自作ロールバーへの組み付けにも利用できるものとおもいます。

2026-03-22

ラプソディア: 昔買った時は燃費が良くなったような気がしましたが、今回はまだ実感できてません。これからに期待します。

2026-01-26

ぉさり: ノーマルの足回りでG'sのメンバーとクスコのリヤアンダーブレースを着けてますが、タナベの製品単体でも十分効果がわかりました。良く言えば足元が引き締まり、悪く言えば突き上げ感が増したようなというのが判りやすい表現だと思います。非ツーリングですが、ロードノイズが増します。でも軽くて効果絶大なので大変満足してます。

2026-03-20