おトク情報がいっぱい！ スチール ヴィンテージ 【値下げ】50's 4段ラック 収納 奥行き30 幅50 ラック 4段 四段ラック 楽天市場】ヴィンテージ 棚 インダストリアル スチールラック・メタルラック
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商品説明
去年購入しましたが、引越しに伴い部屋が狭くなったので出品します。出品を迷っているインテリアのため急遽取り下げる可能性ございますので、ご了承ください。【商品詳細】1950年代頃の、スチール4段ラックです。スタイリッシュな、すっきりとしたシルエット。奥行が少ない作りで、小スペースにも取り入れやすいです。レッド×ホワイトの綺麗な色味が、インテリアのアクセントにも映えるひと品です。【年代】1950’s（推定）【サイズ】H910mm W93mm D235mm【状態】剥がれや傷がございます。フレームに歪みがございます。※アンティークヴィンテージ商材ですので、経年による小傷や擦れ、錆び等ございます。※詳細画像、状態を良くご確認の上ご購入ください。キャンセルや返品、交換はお受けできません。【配送について】発送方法は、梱包•発送たのメル便です。お届け日は、購入者さまの方で設定していただきます。荷物の種類、お届け場所までの距離により発送から到着まで2日以上かかることもございますので、ご了承ください。※直接取引の方は、事前にコメントお願いします。送料分お値下げ致します。お値下げ交渉も承ります。お気軽にご質問コメントしてください。 イームズブルックリンフランスアンティークインダストリアル北欧ヴィンテージミッドセンチュリーデンマークドイツチェコ50s 60s 70s| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>棚・ラック・シェルフ>>>スチールラック・メタルラック |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 梱包・発送たのメル便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3021件)
- mi-cha&ni-cha
- 本日、到着しました。 アーシングは初めてですが他の方のレビューを見て購入。 簡単に取り付けできそうです。効き目はわかりませんが効いてくれるのを 祈るだけです。よかったら、また購入させていただきます。 ありがとうございました。
- shin1483
- 電圧は12.5〜13.5V 平均13.1〜13.2V オーディオの音質よくなった。加速でもスムーズになった。
- あずきたん１０１０
- 歴代車でもマフラーアースは色々試しましたが、多少、排気音が変わる程度しか体感できない微妙なパーツです(^^;;; 今回も･･･
- hrbqh4126
- アーシングとして、RC42に装着しました。セルモーター側の１箇所と、オルタネーターに１箇所、イグニッション（タンクの左右にある）の右側にだけ、計３箇所を装着。効果は、始動性が向上しています。キュル ポンという感じで、セルモーターへの負担が減りました。アースコードは長めなので、電工ペンチを購入して丁寧に仕上げる必要があります。あまったコードは、車のアーシングにも活用できますが、アーシングは、必ず効果が出るものでもないらしいので、自己責任で、行う必要があります。
- nori-7575
- ア〜シングとセットで購入しました！ セット購入で 安く買うことが出来 また スカルの目が光って とてもお気に入りです♪
- ののｓａｎ
- 自分で取り付けました。我流なので、アースの取り付け位置が正しいのかどうかわかりませんが、結構、出だしのモタモタ感が薄れたような感じがします。
- のうたか
- １番体感できたのはエンジンブレーキでした。 MTの様にガッツリ効く訳ではないですが、CVTのどこまでもズルズルと進む感覚はだいぶ和らぎました。かなり大袈裟かもしれませんが、最初はサイドブレーキ外すのを忘れたのかと錯覚しました。 また動き出し(超低速時)が若干スムーズに感じられ、オーディオにも良い影響は有りましたが、すでにPUMAのキャパシターがバッテリーに装着済みなので、これらの飛躍的な変化は薄かったです。
- yuccoxoxo
- エンジンルームがなんとなく華やかになりました。 いろいろなサイトを参考にしながら配策を行いました。 ターミナルがあるとより良いです。
- てんてん5883
- 平成１８年式のノアに取り付けてます。 取り付け後は、ラジオ等の音がとてもクリアな感じで良くなりました。 エンジンも始動時から、なめらかになった感じがします。 燃費については、元々アーシング等も取り付けており、いい方だと思いましたが、 にんじん君を取り付けてから、平均１１km/Lとかなりいい感じです。満タンでは、がんばれば５５０km以上走れそうです。
- めいはごりら
- マイナスターミナル直付けタイプではないので、直付けターミナルを別途用意して取り付けました。 最も短いケーブルをボディーアースとし、余ったケーブルは左側のボディーアースとしました。 インマニのアーシングが高い効果を示すとの情報があったのですが、本製品は耐熱ケーブルではないので、マフラーアースを追加購入してインマニのアーシングもしてみました。 ラジオをはじめ、電気系は明らかに効果が見られます。 インマニのアーシングを追加してからは、社外スポーツマフラーの音質は変わらず、音量は確実にワンランク下がりました。 雪が積もり、四駆で乗ることが多くなってしまったため、燃費改善などの検証はしていません。
- choco4933
- 手頃な値段でアーシングのきっかけとしては良いと思います。取付要領書もついていたため、素人の私でも簡単に取り付けることができました。
- sinovia
- ジャッキアップして自分で取り付けました。フランジのボルトは緩まなかったので他の箇所に付けました。 AT車(NA)ですが変速がスムーズになり変速のショックも低減しました。アクセルレスポンスも良くなりました。 エンジンルームでアーシングをしているからなのか、オーディオには変化は感じられません。 燃費はまだデータ不足ですが、今の所それほど変わらないです。燃費向上に期待する商品ではないと思うので今までの燃費であれば問題ないです。
- レイチェル5344
- ステップワゴンＲＧ１用に、現在、某オクで購入した１本ものを使っているのですが、ずっとこの商品の購入を迷っていて、送料無料に押されてやっと購入しました。ケーブル自体は１４ｓｑのため、現在使っている８ｓｑに比べたらかなり太く、ドレスアップには大満足です。これで燃費も上がってくれるととっても嬉しいです。
- 井上0415
- ＣＶＴ、スロットル、ボディ、とりあえず３ヶ所つなげました。 車の動きがスムーズになり乗りやすくなりました。 余談ですが、他の商品でマフラーアースを同時に２本、出口付近と中間につけましたが マフラー音が静かになりました。 お店の対応も早かったので星★★★★★
- oiake
- しっかりとした商品なうえ、親切な説明書付き 大変満足です。 アーシングの効果は車種やオーナーの感じ方なので 明言はしませんが、一番「お？」と思ったのは オーディオの音でしょうか？ 高音がかなりはっきり聞こえます。 今回のアーシングはヘッドライトのHID化に 伴い同時購入しています。 見た目は抜群にいいですよ。
- kuu0524
- 取付が完了したばかりですが、燃費が良くなることを願って★つけます。 ｵｰﾃﾞｨｵの音質改善や、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの光量増加にも少しでもつながると思います。
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