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数量は多【新品・未開封／送料込】LOWYA サイドボード木目調北欧 e0621980bdf5ff52159e.jpeg キャビネット・サイドボード

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。\rこちらは【サイドボード（新品・未開封）】の出品ページです。\r別出品しているLOWYAのデスクとサイドキャビネットの同シリーズの商品です。\r\r【商品説明】\r木目調デザインで収納力のあるサイドボードです。\r木目調とブラック脚の組み合わせで、北欧モダンのインテリアにおすすめです。\r直線的でクセのないデザインのため、リビング収納としてはもちろん、寝室やワークスペースでも使いやすい一台です。\r同シリーズ(別出品)のデスクやサイドキャビネットと並べて使用すると、統一感のある空間を演出できます。\r\r【状態】\r新居用に購入しましたが、他の家具の色味と合わないことを、先に届いた同シリーズ製品の色味で確認が取れているため、組み立て・開封は行わず、新品・未開封の状態で保管しています。\r未開封品のため、本体の完成写真は下記メーカー公式サイトに掲載されている同一商品の画像をご参照ください。\r（※完成イメージの参考としてご確認ください）\r\rメーカー公式サイト：\rhttps://www.low-ya.com/goods/F514_G1014\r\r※外箱の写真が現物となります。\r\r【商品について】\r・新品／未開封\r・正規購入品\r・購入後は、新居（未入居・生活臭のない環境・暗所）にて保管\r \r【組立について】\r・本商品は未開封のため、購入者様ご自身での組立が必要となります。\r・組立説明書および付属品は、すべて未開封の箱内に同梱されています。\r\r【発送方法】※重要\r・未開封品のため、メーカー梱包のままヤマト運輸にて「2個口」で発送いたします。\r※宅急便発送のため匿名配送不可です。\r\r【梱包サイズ】\r・幅131×奥行48×高さ11cm（約26.5kg）\r・幅77×奥行47×高さ13cm（約19.2kg）\r\r【注意事項】\r※同シリーズ LOWYAのデスクとサイドキャビネットも別ページで出品しておりますが、同シリーズ商品をあわせてご希望の場合でも、発送の都合上、それぞれの出品ページからのご購入をお願いいたします。\r※未開封品のため、初期不良等があった場合はメーカー対応をお願いいたします。\r※撮影環境やご覧になるモニター・端末により、実際の色味と異なって見える場合がございます。あらかじめご了承ください。

カテゴリー:	家具・インテリア>>>リビング収納>>>キャビネット・サイドボード
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	LOWYA
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(2973件)

2026-03-20

ゆゆゆ208: まだ取り付けていないので、取り付けのしやすさ、車を乗っての感触は分かりません。塗装はきれいだし、質感があって良いと思います。ただ、他のレビューでフロントのロットの長さが合わなかったとあったので不安です。多少秘策はあるので試したいと思ってます。

2026-01-12

さくまる24: 到着して現品の確認をしました。思ったよりもしっかりしていて、使うのが楽しみです。

2026-03-18

ニック４０: 有名なダウンサスなので。信頼して商品買いました。安心して来るの楽しみにしてます。

2025-12-29

冬すき: 昨日届いてさっそく取り付けて具合がいいらしいです。

2026-03-16

juju9990987: 商品注文してから届くまで早かったですサスもいい感じで下がったし乗りこごちもそんなに純正と変わらないですええ買い物しました

2026-03-30

will1990: ほどよくローダウンできるのと昔からあるメーカーで信頼できるのでまだつけてませんが取り付けが楽しみです☆

2026-03-23

kisaママ: いいものがとても安く買えて大変良かったです。

2026-03-28

sekimon0612: 以前、別メーカーのものを使用していましたが、まったく違います。お勧めです。

2026-03-09

スカイブルー607: 思ったより車体落ちなかった！でも乗り心地もよく満足！

2026-03-26

れえ6893: 【デザイン】ボチボチです、、純正品なので・・【取り付けやすさ】ショックのみの交換ならボルト＆ナットを緩める事が出来れば楽に出来ると思います、、スプリングの方は油圧ジャッキとウマが必要になってきます。。。【乗り心地】純正品なので申し分ないです。【コーナリング】これも純正品なので、、【耐久性】純正品は耐久性重視なので、、バッチリです。。【その他】特にオフロード走行をする事はないので・・性能より耐久性重視の純正品を選びました。。。・・・とはいえ、、純正品でも街乗り＆高速を普通に走行する位なら十分なパフォーマンスだと思います。。それにこの価格で新品同様のショック＆スプリングが入手出来た事がなによりです（笑）新品ボルト＆ナットを手に入れてから交換しようと思います。。。

2026-02-23

ヒイロ5521: 【デザイン】レッドアルマイト処理されたシートがイイ感じ！【取り付けやすさ】当方、ＤＩＹ派なので特に困難なく取付け完了！【乗り心地】純正サスよりはバネレートがＵＰしてるので若干ゴツゴツ感があるかもです（当方は減衰付車高調と併用なので問題なし）【コーナリング】バネレートがＵＰしてるのでロールは減少します【耐久性】まぁ特に問題ないと思いますが、スラストシートの材質がアルミ製または樹脂製だと更に良いかと思います【その他】ダウンサスを入れるより調整幅が最大４ｃｍ可能なのでおススメではないかと思います。２枚ともスラストシートが歪んでましたが、許容範囲内で取付けには支障ないので使用しました【Ｓｐｉｅｇｅｌ】畜光ステッカー付です！

2026-03-24

fuka2004: 車高も程よく落ち（400mm）乗り心地も突き上げ少なくて良いですよ。重心低くなり、足まわりが程よく固くなることで操縦性向上した感じです。

2026-02-09

れあちー: 車高は落ちすぎなくていいです。腰高感もなくなり自然な（？）感じになりました。しかし、取り付け後、小さな段差でもコツコツ音がするように・・・特にリヤがうるさい感じです。対策としてTEINのサイレントラバーを取り付けたところ音はなくなりました。乗り心地は純正より１５％程度バネレートが上がっているようですがほとんど差を感じません。乗り心地を損なわず見た目を浴したい人にはいいですね。全体としては音の対策は必要でしたが、これは他の製品でも発生することがあるようなので値段も考えると大変良いものだと思います。１か月くら使ってみて・・・音対策でよくなったと思われたコツコツ音が頻度は減ったもののやはり発生します。リヤスプリングを見てみたところ、スプリングの細目部で通常密着状態の箇所がズッコケそうに見える。リヤは簡単に外せるので外してみたところ、かなり傷がついており密着しながらもずれていることがわかりました。ここにもTEINのサイレントラバーを取り付けたところ、まだ少し音がしますがだいぶ良くなりました。結局取り付けて３か月・・・リアのコツコツ音はいろいろ対策した結果少なくなりましたが、やはりバンプした際に変な音がします。（バンプタッチではないです）ということで我慢できずにリアだけエスペリアに交換。交換する際、２品を比較したところサスのボディ側の接触箇所の形状に違いがあり、本品は余計な接触が起こっていることがわかりました。エスペリアへの交換後はまったく音がしなくなりました。安いから、と言いたいところですが、音対策でお金を使い、結局買い替えだったので、絵にかいたような安物買いの銭失いです。見た目にはいいのですが、音を気にする人にはお勧めできません。

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