【サイズ交換ＯＫ】 R7000 105 インプルソ ビアンキ 53サイズ 53サイズ 2019年モデル IMPULSO インプルソ BIANCHI ビアンキ 美車！ 2019年モデル 自転車本体
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商品説明
値下げ交渉承りません。\r\rBianchi の ロードバイク impulso 2019年モデルになります。\rVia nirone7 ビアニローネの上位グレードモデルとして、2019年までエンデュランスモデルとして販売されていたものです。\r\r走行距離も少ないためバイクのコンディションもとても良好です。現在、新品購入だと2段階低グレードのSORAコンポでも税込14〜15万円のため、お得に乗っていただけると思います。元々インプルソはクランク以外は105純正パーツで組まれているので、カチッと動いてくれます。\r乗り味は柔らかめで、特にロングライドに適正を感じました。\r\r写真の通り、チューブの溶接がカーボンのようにきれいに仕上げられています。\r\r【引渡し条件】\r・直接引渡し\r上野東京ライン(横浜) or 相鉄線(横浜～海老名)の駅での引渡し\r(都内の場合は別途引渡駅をご相談下さい。\r 遠方でなければ、往復通貨運賃を加算して対応します)\r\r【車両状況】\r適正身長：約169～175cm\r保管状況：屋内保管\r走行距離：1,000km未満\r落車経験無しでクラックありません。変速もスムーズに決まります。チェーンステー周辺に、輪行で航空会社がつけてしまった擦り傷があります。\r注)あくまで中古品ですので、商品状態にご理解頂ける方のご購入をお願いします。\r\r【スペック等】\rフレームサイズ： 53\rトップチューブ長(ホリゾンタル換算)：535mm\rシートチューブ長：500mm\rヘッドチューブ長：145mm\r重量：約9,5kg\rカラー：ブラック チェレステ\rフレーム：アルミ\rフォーク：カーボン\rコンポーネント：メインコンポ シマノ 105 R7000\r(2×11速。前50×34T/後11-32T。クランクアーム170mm)\rクランク：シマノ FC-RS510\rブレーキ：シマノ BR-R561\rボトムブラケット：SM-BBR60\rサドル：フィジーク ANTARES R7\rハンドル：純正 アルミコンパクト 400mm/31.8mm\rステム：レパルトコルサ 90mm\rシートポスト：レパルトコルサ アルミ 31.6mm\rホイール：シマノ WH-RS100 クリンチャー\r付属品：ビアンキ純正ボトルケージ、譲渡証明書類| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>スポーツサイクル>>>ロードバイク |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | BIANCHI |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.5点(3054件)
- こうじ２２５
- パナソニックのママチャリが、手に入ったのですが充電器が見つからず購入しました。 アシスト自転車初めて乗ったのですが、坂道でもすいすい進みます。
- to.6
- 使えませんでした。非常に残念です。中古品と認識した上での購入をお勧めします。
- ハリガエ8928
- お世話様でした。 自転車を購入したお店に聞いたら新しいの買うように勧められ ネットで知りました。 送ったら翌日には届く速さ 素晴らしいです。綺麗にお掃除してくださり 感謝です。
- keiちゃん129
- 突然充電できなくなってしまい急遽こちらでお世話になりました。 商品は使っていた物と同じですので特に問題はありません。 発送も早急に対応して頂き満足しています。
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